那么螺栓固定式水泥轨枕上的螺栓又是如何固定的那?下面就让我们来详细的了解一下。
1、硫磺:2~3级工业用硫磺,纯度95%以上,配制前打成均匀碎块,如受潮,应在配制前干燥。
2、水泥:普通硅酸盐水泥,不低于425号,如有结块,配制前药国筛。
3、沙子:天然级配中粗沙,粒径不大于2㎜;配制前过筛、清洗、烘干。
4、石蜡:一般工业用石蜡,配制前药打成碎块。
由硫磺、水泥、沙子、和石蜡配制而成的锚固料,锚固料的配合比是根据气候和材料技术条件确定的,在以下规定的重量配合比范围,试验选定其用量:
硫磺:水泥:沙子:石蜡=1:0.5:1.3:0.02
通过上述配方锚固的螺纹道钉,经过试验其抗拔力达到了60~110KN。以硫磺为计算标准,每公斤硫磺可锚固4个螺纹道钉。在线路上作业,两人每天可锚固10~15个螺纹道钉。
锚固料混合后加热,其特点是:80℃熔化,130~140℃稀,160~180℃变稠,220℃燃烧。
1、要根据作业量,按照配合比分别称量各种材料的一次熔制量。
2、先将沙子放入锅内,炒拌加热至100~120℃,再将水泥放入锅内搅拌加热至130℃左右,硫磺和石蜡放入锅内,继续加热搅拌,使熔液混合均匀,由稀变稠成胶凝状时即停火使用,此时温度约为160~180℃。
在熔制过程中,为防止燃烧,宜用小火加热熔化。加热时要注意观测,当溶液开始呈现暗红色时,即将锅端开搅拌,等块状的熔融物全部熔化后,再将锅端到炉上加热搅拌至呈胶凝状为止。
1、卸下轨枕扣件。用扳手卸下螺帽、扣板、铁座和小胶垫,并集中存放再适当地方。
2、退钉:在线路上修理钉孔或更换螺纹道钉时,至少要相隔两根轨枕才能卸下一个道钉。用长柄扳手或活口扳手将螺纹道钉卸下。如遇螺纹道钉折断,则客用烧热的空心烫孔器或喷灯将断钉周围孔内原有的硫磺锚固物烧化,并用小铁勺取出熔融物和折断的螺纹道钉。
3、清孔:交替使用两个实心的烫孔器烫孔清孔,要尽量扩大下面的孔径,使钉孔清理后恢复原有的喇叭形。同时需注意防止烧坏大胶垫,必要时可将大胶垫移入轨底。
4、堵孔:用粗杀将孔底封死并捣实,钉孔有效深度不得少于140~160㎜。
5、熔制硫磺熔融物。
6、灌孔:用灌浆勺将硫磺熔融物均匀的注入钉孔内,要之一不宜灌注太满,浆液距钉孔顶面10㎜左右即可。
7、安设锚固架:将锚固架安放在钉孔顶面,使铁座的后斜面紧靠轨枕挡肩,左右对正,以控制螺纹道钉位置。
8、插钉:手持螺纹道钉,顺这锚固架的钉孔中心,左右旋转慢慢的垂直插入,使其方盘落在锚固架上,钉杆紧靠锚固架的半圆周壁。待硫磺熔融物凝固后,撤除锚固架。
9、修理钉孔面:用平铲铲除溢出孔外的硫磺熔融物,使台面平整洁净,并将铲下碎片收拾好,以备回锅再用。
10、上扣件:将螺纹道钉杆涂上油,安装好小胶垫、铁座、扣板、弹簧垫圈,上紧螺帽。在夏季修理钉孔或跟黄螺纹道钉时,由于轨枕温度较高,硫磺熔融物凝固较慢,不宜立即上扣件。
通过上述的讲解,相信大家对此应有了一定的了解,如果您还有什么疑问,我们将热情的为您解答疑惑。